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YDF誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)

出口風(fēng)速：17～24 m/s 射程：18 m 噴嘴類型：導(dǎo)管式、萬向球式驅(qū)動(dòng)形式：直聯(lián) 安裝方式：吊裝、吸頂用途：誘導(dǎo)通風(fēng)，用于燃?xì)馀摱ㄏ蛏淞?、誘導(dǎo)通風(fēng)

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YDF誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)

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產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品概述：

1.1．YDF型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)主要用于無風(fēng)管條件下，將多臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)按一定距離和方向依次排列，以少量高速噴流氣體帶動(dòng)誘導(dǎo)周圍靜止的空氣，達(dá)到高效經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣效果。也可單獨(dú)布置在通風(fēng)死角區(qū)，通過誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)高速噴流達(dá)到稀釋廢氣作用。

1.2．YDF型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是一種自帶噴嘴型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，可由多臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)組成一個(gè)誘導(dǎo)系統(tǒng)。

1.3．根據(jù)用戶需要可配污染物濃度感應(yīng)裝置和控制器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制（智能型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)）。

產(chǎn)品參數(shù)：

出口風(fēng)速	17～24 m/s	安裝方式	吊裝、吸頂
射程	18 m	風(fēng)機(jī)材質(zhì)	可選：碳鋼，不銹鋼，合金鋼
驅(qū)動(dòng)方式	直聯(lián)	用途	誘導(dǎo)通風(fēng)，適用于地下車庫(kù)等大空間缺乏自然通風(fēng)條件的封閉場(chǎng)所

工作條件：

工作溫度：-20~+40℃（可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)）；
濕度：小于90%；
介質(zhì)條件：空氣（含塵量不超過100mg/h）；

工作電源：?jiǎn)蜗?220V/50Hz；三相/380V/50Hz（訂貨時(shí)注明）。

應(yīng)用：

風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于地下車庫(kù)、停車場(chǎng)、超時(shí)商場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等通風(fēng)換氣。

配置：

標(biāo)準(zhǔn)配置
● 葉輪； ● 電機(jī)； ● 箱體； ● 機(jī)殼（蝸殼、集流器、支架）；
● 噴嘴； ● 污染物感應(yīng)裝置及控制器（僅智能型）。

備選件及附件（訂貨時(shí)注明是否購(gòu)買）
※控制箱； ※減震設(shè)備； ※安裝吊架。

加工工藝：

風(fēng)機(jī)葉輪、機(jī)殼采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板，全部模具生產(chǎn)，經(jīng)拼、咬接成形。葉輪經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正，平衡精度等級(jí)不大于4.3級(jí)。

消聲型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)箱板為數(shù)控折彎成形，內(nèi)襯消聲材料與鋁合金型采用自攻螺栓連接裝配成形。

系統(tǒng)特點(diǎn)：

● 通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、靈活、易修改、出錯(cuò)率低；
● 不需要風(fēng)管系統(tǒng)，節(jié)省空間、安裝方便靈活、維護(hù)成本低；
● 采用撓性噴嘴可萬向調(diào)節(jié)，射流方向可隨意調(diào)整，靈活性強(qiáng)；
● 安裝位置可有針對(duì)性，不會(huì)有死角，提高換氣效率和空氣質(zhì)量。

YDF誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)性能參數(shù)：

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖

外殼：風(fēng)機(jī)箱表面質(zhì)量

采用優(yōu)質(zhì)Q235本鋼熱軋?zhí)间摪?，其特點(diǎn)高強(qiáng)制，耐腐蝕。公司擁有先進(jìn)的激光切割器下料，板材表面無劃痕，外觀亮麗。板材內(nèi)層涂有防腐防銹漆，外層顏色采用高級(jí)灰，兩層漆面，確保設(shè)備在室外工況下長(zhǎng)期不生銹。

萬向風(fēng)口

外觀新穎美觀，風(fēng)口可全方向旋轉(zhuǎn)，方便氣流的調(diào)整。

電機(jī)

采用高效節(jié)能專業(yè)全銅芯電機(jī)，采用漆包線銅線更加厚實(shí)的絕緣漆面讓電機(jī)更耐受更高溫度，電機(jī)軸承采用進(jìn)口高速軸承，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，軸承溫升小壽命長(zhǎng)。

葉輪

葉片根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，經(jīng)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)而成。輪轂采用沖壓加工成型。輪轂與葉片的聯(lián)接采用靠模定位后鉚接貨焊接，具有安裝角度正確，偏差小等優(yōu)點(diǎn)。每個(gè)葉輪均靜，動(dòng)平衡校驗(yàn)。葉輪平衡達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的G2.5平衡等級(jí)。

風(fēng)機(jī)證書